◎楚江舒

高寒缺氧、天气多变、温差巨大、路途艰险，以及各种突发情况，对每一位到此一游者都是巨大地挑战，行走国道318线，犹如徐展一幅大美的祖国山川画卷，让每一位身临其境者都深切感受到什么是累并快乐着，既是观景之旅，更是心灵之旅，身心得到锤炼和洗礼。

众所周知，目前我国有70条国道，并根据其地理走向分为3类。分别按首都北京的放射线、北南纵线、东西横线分类并编号。以首都为中心的放射线由标识码“1”和两位路线顺序号构成；由北向南的纵线由标识码“2”和两位路线顺序号构成；由东向西的横线由标识码“3”和两位路线顺序号构成。

这其中名气最大的无疑是横贯东西的国道318线，这不仅因为其比黄河还长，是我国最长的国道。同时，国道318线横贯东西，一路上各种自然、人文景观异彩纷呈，被誉为“中国人的景观大道”。更在于国道318线同神奇的北纬30°线几乎并行，一路跨过高山、大河、绝壁、荒漠、雪原、冰川、森林等……地形复杂、气候多变、险峻无限，被世界地理学家称为“世界上最危险的公路”，让人爱恨交加、难舍难分。

一路走来，长江、太湖、钱塘江、西湖、黄山、九华山、天柱山、三峡等绝美自然景观让人叹为观止；始终相贯，从党的一大会址到“共和国1号工程”，从三峡大坝到藏中电力联网工程，从二郎山隧道到林拉高级公路，国道318线见证了沿线变迁，浓缩了新中国创业的辉煌与艰难。

国道318线从成都至拉萨段，长2146公里，是我们常说的川藏公路，也是路况最复杂、风景最美、最引人入胜的，路线为：成都——雅安——天全——泸定——康定——新都桥——雅江——理塘——巴塘——芒康（入藏的第一站）——左贡——邦达——八宿——然乌——波密——通麦——林芝——工布江达——墨竹工卡——拉萨。国道318线在拉萨与国道109线会合后，大体上与雅鲁藏布江平行，向西到了西藏第二大城市日喀则，然后在聂拉木县的樟木镇到达终点。

川藏线需不停地翻山越岭、涉水过桥，穿森林、过悬崖、走峡谷、涉激流、驶雪原、趟冰滩、攀高原……跨越无数的高山（海拔4000米以上的高山13座），如大雪山、折多山、高尔寺山、米拉山等；征服数不清的大河，如大渡河、金沙江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江等；欣赏目不暇接的美景，日月星辰、雨雪冰霜、江河山川、田原乡间、动植物园……

这一路，你可以感受川西高原“一山有四季“的迥异，体会茶马古道背夫的艰辛，瞻仰“飞夺泸定桥”的壮举，体悟“西出炉关”的孤独；还可俯瞰雅江“天路十八弯“的绵延，驰骋理塘毛垭草原的辽阔，跨越“ 金沙水拍云崖暖“的激越，领略澜沧江“东方多瑙河”的险峻，品味邦达草原“世外桃源”的丰美，体验怒江“七十二拐”的荡气回肠，膜拜多拉神山的鬼斧神工，聆听雅鲁藏布江的神话传奇，品味来古冰川的雄壮美丽……

从天府之国的四川盆地到世界第三极的青藏高原，从茶马古道到藏彝大走廊，田野、雪山、冰川、海子、森林、草原、……还有各式各样的村寨、牧场、寺庙、民居、碉楼，独特的民族风情和资源禀赋让人无限神往……几千年来它串联起沿途生活的不同民族，东西汉藏、南北羌彝，无分尊卑、多元一体，依它而生，因它而兴。