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四川代表团建议:将川藏铁路纳入十三五规划 加大对四川民族地区支持力度

《甘孜日报》    2015年03月12日

      本网讯(本报综合) 3月10日,十二届全国人大三次会议四川代表团举行第六次全体会议和小组审议,审议立法法修正案草案。会议讨论通过了6件以四川代表团名义提出的建议,分别是关于将川藏铁路纳入国家“十三五”规划并全线开工建设的建议;关于加快长江经济带建设支持四川发展的建议;关于尽快完善国家生态补偿机制,加大对四川民族地区支持力度的建议;关于支持西部地区战略性新兴产业发展,促进工业转型升级的建议;关于支持成渝城市群加快发展的建议;关于进一步加大对西部地区大中型水利工程建设投入的建议。
     据介绍,这6件建议将以四川代表团的名义,按法定程序和大会要求报大会秘书处。
     为解决藏区交通瓶颈问题,贯彻落实国家“一带一路”发展战略,维护国家安全,加快四川藏区经济发展和社会进步,促进民族团结,四川代表团建议,将川藏铁路作为重大项目列入国家《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》,并纳入《国家铁路“十三五”发展规划》;设立川藏铁路建设专项资金,纳入中央财政预算;同时加快雅安至康定(新都桥)段前期工作,尽快实现开工建设,比照支持西藏的相关政策给予资金支持;提早启动康定(新都桥)经昌都至林芝段前期工作,“十三五”期间实现川藏铁路全线开工建设。
    我省民族自治地方甘孜、阿坝、凉山三州,峨边、马边、北川三县均地处长江和黄河上游,是长江流域和黄河流域重要的水资源涵养地,是国家生态重要屏障。但是,由于种种原因,生态保护、区域经济和老百姓的发展、生态补偿等工作方面仍然面临着诸多问题。为此,四川代表团提出建议:从国家生态安全角度考虑,加快生态补偿立法工作,尽快完善国家生态补偿机制;从民族团结、共同繁荣发展角度考虑,加大对四川长江和黄河上游少数民族农牧民群众生存发展的支持力度;进一步加大对我省三州民族地区基础设施建设的投入力度,以国家产业支持政策和资金为导向,以环保产业发展为目标,促进民族地区产业调整、转型升级。以实现生态资源保护和永续利用,民族地区区域经济发展之目标。
 
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