本网讯（记者 张涛）为认真贯彻中央第六次西藏工作座谈会、省委藏区工作会议精神和省委书记王东明在我州视察时所作的重要指示，加快改变藏区交界地区交通落后面貌，10月28日至30日，省交通运输厅党组书记、厅长彭琳在州委副书记、州政府州长益西达瓦，州委常委、州政府常务副州长陈忠义陪同下，率厅有关处室、部门负责同志和技术专家，深入得荣、乡城、稻城等县，对甘孜州新一轮交通三年攻坚进行了实地调研，并听取了甘孜州交通运输工作汇报。
    国道215线巴塘竹巴笼（西藏界）至得荣二龙桥（云南界）公路改建工程是四川出川进滇入藏的的一条重要通道，是巴塘、得荣两县的干线公路和对外运输的生命线和主通道，是四川省《西部综合交通枢纽规划》及《2013——2030国家公路网规划》中新规划国道215线的重要组成部分，该项目对加快经济发展、增进民生福祉、维护藏区稳定具有十分重要的意义。调研中，彭琳来到该工程二得路瓦卡段施工现场，看展板、听介绍，详细了解工程建设情况和存在的困难。他要求施工单位在施工过程中，要坚持安全第一、质量至上原则，在注重生态保护和地灾治理的前提下，进一步解放思想、创新思维，结合地形特点，继续优化设计方案，加快施工进度。
    在调研和汇报会上，益西达瓦向省交通运输厅长期以来对我州交通运输事业的倾力支持表示了衷心的感谢。他说，近年来，在省委省政府的高度重视和亲切关怀下，在省交通运输厅的倾力支持和帮助下，我州交通建设实现了历史性突破。但受自然、地形和历史条件的限制，交通仍然是制约我州统筹抓好发展、民生、稳定“三件大事”，与全国、全省同步建成小康社会的最大“瓶颈”。为进一步改善交通运输落后现状，我州将围绕“建设川西北和川滇藏青交界地区区域性交通枢纽，构建进出通畅、四通八达、安全便捷的立体交通体系”目标，全力推动交通建设再上台阶。一是打通进出口。强化与周边市州的连接，实现互联互通，促进我州与周边地区更好地交往交流交融。二是构建联网路。县（市）与县（市）之间形成环线，县（市）到乡（镇）之间形成路网，消灭“断头路”，逐步建成纵横相交的交通网络。三是建设示范路。突出重点线路，完善配套设施，建设“中国最美景观大道”。四是延伸客运线。完善农村公路养护机制，着力提高公共服务水平，建设好客运场站，方便群众出行。同时，益西达瓦请求省交通运输厅帮助我州制定一个具体的三年交通攻坚实施方案，落实好项目和资金拼盘，在立体交通体系建设、农村公路安保工程、加快推进国省干道公路建设、人才培养等方面进一步加大对我州的支持力度。
    在听取有关汇报后，彭琳代表省交通运输厅，向长期以来重视交通运输工作的甘孜州委、州政府表示了感谢。他说，从2012年开始，甘孜州以解决交通瓶颈制约为突破口，以“增强密度、提高档次、形成网络、四通八达”的交通发展思路为指导，以形成“三纵四横多联和三大枢纽”综合交通网络为目标，以实施“老甘推方案”和“新甘推方案”为抓手，举全州之力开展交通建设三年集中攻坚，使全州交通基础设施建设发生了翻天覆地的变化。彭琳希望甘孜州各级党委政府进一步统一思想、明确主体责任，突出重点，加快各项前期工作，力争条件成熟一个开工建设一个。他表示，省交通运输厅将与甘孜州委、州政府共同努力，积极探索在新形势下推动交通运输事业发展、服务地方经济的新举措，并在交通建设上给予甘孜州更多的关心和支持，推动甘孜州交通建设再上一个新台阶。
    省交通运输厅副巡视员寇小兵、公路局局长廖文彬和省交通运输厅公路设计院、交通设计院院长，兴蜀公司董事长，以及州交通运输局，得荣、乡城、稻城三县相关负责人陪同调研。