全球在研最大水陆两栖大飞机完成首次发动机试车

    记者14日从中航通用飞机有限责任公司获悉，国产大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600全部四台发动机首次试车成功，标志着其相关系统综合验证状态良好，为该型飞机2017年上半年在珠海首飞奠定了基础。

    AG600是国务院立项批复的大型民机项目，是为满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要，首次按照中国民航适航规章要求研制的大型特种用途飞机，也是全球在研最大的水陆两栖飞机。

    据中航通飞公司介绍，AG600飞机于2016年7月在珠海总装下线，随后完成了航电、动力环控、操纵液压等系统联调联试；2017年2月11日相继完成发动机启封和冷转试验，2月13日按2、1、3、4号发动机顺序完成首次试车，每台发动机试车均一次成功，发动机相关系统综合验证状态良好。

    AG600飞机采用单船身、悬臂上单翼及前三点可收放式起落架布局，选装4台国产涡桨发动机，最大起飞重量53.5吨，20秒内可一次汲水12吨，单次投水救火面积可达4000余平方米，抗浪能力不低于2米，98%的结构及系统零件由国内供应商提供；全机机载成品90%为国产产品。目前，AG600项目已获得意向订单17架。

    全球首款载客无人驾驶机7月将在迪拜投营

       阿拉伯联合酋长国迪拜交通局13日宣布,今年7月迪拜将成为全球第一个允许载客无人机运营的城市,而采用的机型是中国研制的“亿航184”。

    这种载客无人机的全称叫“亿航184自动驾驶载人低空飞行器”,是全球第一款可载客的无人驾驶飞机,由总部位于中国广州的亿航智能技术有限公司自主研制,旨在提供中短途日常交通运输解决方案。“亿航184”的意思是1名乘客、8个螺旋桨、4支外伸机臂。迪拜交通局在12日至14日举行的第五届世界政府峰会上展示了这款飞行器,吸引了大量参观者,引起媒体广泛关注,有人称其为“中国的特斯拉”。

    迪拜交通局订制的这款“亿航184”使用纯电力驱动,卵形机身高1.5米,净重约200千克,续航能力可达半小时或50公里左右,最大载客重量约117千克,此外还能装下一只小手提箱。乘客入座后只需在智能面板上设定好目的地位置,然后由地面指挥中心通过4G网络遥控监测飞机抵达目的地。

    迪拜交通局局长马塔·塔伊尔说:“我们已经在迪拜市上空进行了多次试飞,正全力争取运营计划按时进行。”