本网讯（记者 张涛）6月27日上午，州委副书记、州政府州长肖友才前往康定市榆林村，就康定至新都桥高速公路康定过境线试验段榆林互通选点和项目前期工作进展情况进行实地调研和现场办公。他强调，选点要经过 充分论证，进行详细的方案对比研究，根据投资量、车流量、拆迁量等多方面因素综合考量，坚持优中选优，形成最佳方案，同时要重点考虑方案的可行性和科学性，确保高速公路建设收益最大化。

   州政府副州长郑天强陪同调研。

   在该项目的榆林互通立交连接线的选址地，肖友才认真听取项目选址情况汇报，查看项目效果图，了解拟选点现场地势地貌、区位交通、周边环境等情况，并就项目规划、建设等方面问题与相关部门进行研究，探讨最佳建设方案。

   肖友才指出，康定至新都桥高速公路康定过境试验段的建设，将有效分流康定城区过境交通，缓解康定城区交通拥堵压力，对我州经济社会发展、促进全域旅游、推动藏区跨越发展具有重大意义和深远影响。他强调，互通选点要符合城市发展的功能定位，与康定市整体规划相一致。要立足实际、着眼长远，在尽量考虑少占土地、降低建设成本、缩短连接线路、连接城市重要节点等因素的同时，既考虑解决好当前城市交通存在的问题，也要考虑到长远发展的需求，进一步优化线路规划施工方案，切实做好项目前期各项准备工作，争取项目早日开工建设。

   据介绍，康定至新都桥高速公路康定过境试验段是《国家公路网规划（2013—2030年）》中G4218雅安至叶城高速公路的重要组成部分，也是《四川省高速公路网规划（2013—2030年）》成都经康定至西藏高速的组成路段。项目起于康定城东升航，接在建的雅安至康定高速公路，路线沿康定城区南侧过境，设置两座隧道穿越跑马山，止于康定城西榆林，路线长18.04公里。全线设置康定（枢纽）、榆林2处互通式立交，同步建设榆林互通立交连接线3公里，全线采用四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，互通立交连接线采用二级公路标准。该项目估算总投资32亿元，建设工期4年。

   州交通运输局、州协调办、项目业主单位、省公路设计院相关负责人或技术专家，康定市相关领导及部门负责人参加调研。