王东明宣布开工 魏宏作重要讲话

省委书记王东明宣布雅康高速公路开工。

    本网讯（省交通运输厅信息中心 文/图） 4月20日，芦山强烈地震一周年之际，在雅安市天全县乐英乡飞仙关隧道出口多功能互通工地，省委书记王东明宣布雅康高速公路开工。至此，芦山强烈地震灾后交通恢复重建规划的“1+8”交通重点项目全部开工建设。
    没有彩旗鲜花，没有焰火鞭炮，简朴的开工仪式上，省委副书记、省政府省长魏宏作重要讲话。他指出，雅康高速公路连接雅安与康定、沟通内地与藏区，它既是成都平原经济区、川南经济区和攀西经济区连接甘孜藏区进而通往西藏的重要通道，也是国家高速公路网雅安至叶城的重要组成部分；它不仅是一条穿越芦山地震灾区的生命大通道，更是一条内地进入藏区、辐射带动藏区的经济大动脉、政治大走廊。建设雅安至康定高速公路，将彻底结束甘孜境内无高速公路的历史，对于完善全省高速公路路网、改善芦山地震灾区和民族地区交通条件、构建川藏“经济走廊”、促进藏区经济社会跨越发展和长治久安等都具有极其重要的战略意义。
    魏宏希望雅康高速公路沿线的各级政府及其部门切实加强组织领导，强化要素和建设环境保障，确保工程建设顺利推进；希望省级有关部门牢固树立服务意识，认真履行工作职责，加强指导帮助和督促检查；希望建设单位、设计单位、施工单位和监理单位全体建设者牢固树立“百年大计、质量第一”的理念，发扬求真务实、苦干实干的精神，精心施工，科学管理，以一流的队伍、一流的管理、一流的质量，把雅康高速公路建成优质路、经济路、环保路和安全路，建成内地通往藏区的发展之路、致富之路和和谐之路，建成让政府放心、让人民满意的精品工程，为推进全省“两个跨越”再立新功、再作贡献。
    据介绍，雅康高速公路全长135公里，采用双向4车道高速公路标准建设，设计行车时速80公里。项目概算总投资约231亿元，平均每公里造价1.7亿多元，是目前全省平均造价最高的山区高速公路。全线桥梁、隧道众多，桥隧比高达82%，是目前全省桥隧比最高的高速公路。其中，主要控制性工程：二郎山隧道，主洞全长13.4公里，位居全国高速公路隧道第3位。项目力争2017年建成通车，届时，从成都前往康定将由目前的5个小时缩短为3小时以内。雅康高速公路横贯四川盆地向青藏高原急促爬升的过渡地带，工程建设面临的地形复杂程度前所未有，面临的地质复杂程度前所未有，面临的气候恶劣程度前所未有，面临的生态环境脆弱程度前所未有，面临的工程施工难度前所未有。在类似区域、类似情况下建设高速公路，史无前例，需要攻克系列世界级技术难题。建好雅康高速公路，对四川交通来说，是一次前所未有的重大考验和重大挑战，不仅要续写历史，更是要改写历史、创造历史。
    省交通运输厅负责人表示，四川交通人将认真贯彻落实省委、省政府的决策部署，切实增强责任感、使命感，强化服务监督，科学组织管理，高标准、高水平、高质量建设，努力把雅康高速公路建成省委省政府放心、社会各界满意、沿线群众受益的优质工程、精品工程、安全工程、阳光工程，为灾区建设幸福美丽新家园、全省推进“两个跨越”、促进藏区经济社会发展作出新的更大贡献。
    省委副书记柯尊平，省委常委、副省长钟勉，省委常委、秘书长陈光志，省人大副主任张东升，省政协副主席晏永和出席开工仪式。副省长王宁主持开工仪式。省级有关部门及雅安市、甘孜州党政主要负责人,雅康高速公路工程建设者代表参加开工仪式。