往年这几天，来运大白菜的大货车络绎不绝，第一季大白菜基本上都会卖个好价钱。今年，由于彭州等地的大白菜一直占据着成都市场，到海螺沟新兴乡隆兴蔬菜种植专业合作社来装运大白菜的大货车少得可怜，眼见长势喜人的大白菜，合作社的社员们却怎么也乐不起来——
    ■记者 周华 文/图
    5月16日下午，在海螺沟新兴乡跃进坪村熊春富家的菜地里，眼见长势喜人的大白菜，熊春富却忧心忡忡。他告诉记者，目前当地的大白菜已经到了上市期，但到跃进坪村装运大白菜的车辆却少了许多，偶尔有一辆车来，也是很小吨位的那种车。不得已，已经有村民自己将大白菜运往西昌，但由于没有理顺销售路子，景况并不乐观。与熊春富一样心存担忧的还有杨全友，他看着自家的5亩多白菜地，脸上的表情五味杂陈。
    在村子不远处的公路边，记者见到一辆双排座车正在装运大白菜。当记者准备上前采访时，村民们便冲着记者发起了牢骚：“照什么相嘛？有本事帮我们联系一下销路，大家就感激不尽了。”听到这一席话，记者立即道明了身份。于是村民们围了过来，希望记者能帮助呼吁一下，不要让成熟的大白菜卖不出去、烂在地里。
    正在装运大白菜的村民姓熊，种了两亩多地的菜，白菜价格好时，种一季白菜有7000元左右的收入，但今年眼见白菜成熟，却没有商家上门，即使有车来运大白菜，每斤不足0.2元的价格也让他心里凉了半截。听说西昌的价格要好点，所以就准备自己把白菜运过去卖。
    与这几位村民不同的是，往年也种大白菜的刘芳、熊桂兵家今年却没有种植大白菜，而改种玉米、试种“重楼”（中药材）。他们告诉记者，种植大白菜收入上有很大的不确定性，其原因是当地市场太小，基本上要依靠外地市场；再加之当地没有白菜加工的后续产业链，不能保证菜农种出的菜能保底销售，这就增加了菜农的风险。“种大白菜需要的人力多，一家人无法完成，别人来帮忙还要张罗伙食，这样一来就增加了种植成本，如果再遇上价格上不去，一季下来纯粹就是白忙活。”刘芳的一席话，让记者看到了菜农们的心态。
    据了解，海螺沟新兴乡隆兴蔬菜种植专业合作社成立于2010年，经过三年多的发展，目前合作社社员已经达到135户，辐射五个行政村、带动280多户当地群众种植大白菜，种植面积在2000亩以上。2011年，该社被省农业厅评定为省级示范合作社，被国家农业部授予一村一品示范村。虽然种植大白菜让当地名声大噪，但在发展过程中所折射出的问题也在日益显现。我省阿坝、凉山及成都附近县市都种植了大量大白菜，虽然各地的气候不同，蔬菜上市的时间也不同，给大白菜销售预留了一定空间，但也存在因上市时间部分重叠，而影响价格、造成大白菜“烂市”的问题。特别是今年，成都附近的彭州市也开始大规模种植大白菜，该市第一季大白菜的上市时间与新兴乡第一季大白菜的上市时间基本一致，再加之彭州市独特的交通优势等，对新兴乡大白菜进入成都市场冲击不小。
    就在记者在田间采访时，恰巧遇到了隆兴蔬菜种植专业合作社负责人熊春刚。当记者问起今年的白菜行情时，他的答复让记者也多了几许担忧。他告诉记者，社员们对今年的第一季大白菜都寄予了厚望，但目前从多地反馈的信息来看，今年的白菜价格不容乐观，尤其是彭州大白菜更是给新兴大白菜以致命一击。目前基本上没有外地客商到新兴采购大白菜，偶有为数不多的小型货车来装运白菜，但也难解燃眉之急。他说，5月中下旬是新兴大白菜集中上市期，合作社已经与泸州的一些大型超市建立了合作关系，准备从5月20日起调运白菜；另外，彭州大白菜大约在5月20日左右售罄，这对新兴大白菜来说是一大利好。
    在谈到大白菜的发展前景时，熊春刚说，目前合作社已经意识到大规模发展大白菜面临的问题，有些社员已经开始采取玉米套种白菜的方式，来减小因白菜市场行情不稳而产生的不利影响。跃进坪村党支部书记邱林也告诉记者，当地已经着手调整产业结构，正在试种“重楼”等经济作物，希望以此来减少当地群众的种植风险。同时，他希望有关部门能给予支持，帮助解决当地群众目前面临的大白菜销售难题。