本网讯 日前，据《四川山地轨道交通规划环境影响报告书(征求意见稿)》了解，我省提出到2035年，基本形成以山地轨道交通为骨干的川西高原交通体系，四川山地轨道交通连接全省旅游资源共26个，其中包括我州稻城亚丁、新路海、格聂神山、贡嘎山、海螺沟、伍须海等景区，实现县城和(潜在)世界级旅游景点全覆盖。规划分两期实施，即2019年—2025年、2026年—2035年，建设23条山地轨道交通线，投资2180亿元总里程数2520km，涉及我省118个区县，构建“四川特色、全国首创、前景广阔”的山地轨道交通体系。

涉及我州具体线路主要有：都江堰至四姑娘山至丹巴扶贫交通线，拟新建线路长235公里，拟实施年度2019—2035年；川主寺至黑水至马尔康至丹巴至康定扶贫交通线，拟新建线路370公里，拟实施年度2025—2035年；贡嘎山海螺沟山地度假旅游线，拟新建线路 75公里，拟实施年度2025—2035年；新路海(玉隆拉措)景区支线，拟新建线路3公里，拟实施年度2019—2025年；理塘至稻城至乡城至得荣扶贫交通线，拟新建线路长230公里，拟实施年度2025—2035年；亚丁景区支线，拟新建线路长25公里，拟实施年度2019—2025年；洛克九百里旅游线，拟新建线路长260公里，拟实施年度2025—2035年。

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