◎罗姣

从海拔2800米的高原川西小城的“天地何漫漫”到孟浩然夜宿建德江的“江清月近人”，从17点日落的冬至到如今悄然入秋，客居建德一年，白驹过隙。

总觉得乡愁遥远，应该是与华发丛生和远游不归相关，而于我言，双脚仍深深扎根在那片雪山下广袤的田园藏乡间，更何况归期已近，难免有为赋新词强说愁的意味。但在某天被问起在建德的感受是什么，并强调要从个人的角度回答时，恍然间，我看见大片麦浪随风翻涌，白藏房掩隐在袅袅桑烟，硕曲河温柔流淌，远处传来悠扬的山歌，才明白，一年间故土如诗，乡愁总在异乡月亮挂上枝头时露出眉梢，悠然低唱。

“我想我属于高原”。

人在年轻的时候很少去思考生命的归属感，风物迷人，旅途新鲜。而在新安江，雪山和田园却常常不自觉淹没上胸膛。遥记几年前我重返乡村，开始读李娟，读费孝通，感受乡村风土也思考乡土文明。而今得以“行万里路”，从建德到乡城，相隔2800公里，已然是截然不同的两个维度，一是从西部内陆地区到东部沿海地区，一是从人口稠密的地区到人烟稀少的高原，经济社会文化发展现状和历史脉络各不相同，处境机遇不同，也导致了双方眼界思维迥然有别。

都是人生的体验。人需要抽出身来从生命的别处去反思自己习以为常的生活状态，《悉达多》里说“世间一切美好”“两者，思想和感官，均为美好的事物”。

从眼界思维和经济发展的维度来讲，我们仍有很大的进步空间。认识到自我的不足不难，难的是正确从容的面对客观现实。就拿交通来说，蜀道难，难于上青天，哪怕是交通如此发达的当今，乡城小城5016平方公里的疆土上也家家户户四通八达的今天，我们也难以做到浙江提出的“交通一小时”口号。 照搬照抄显然是不可取的。改革开放之初，邓小平谈到：如果我们的国土只有上海那么大，那么我们早已跻身现代强国之列。正因为国土辽阔，城市与农村相栖相长，所以发展更需要协调并进。

但以客观条件作为托辞，夜郎固步同样也是不可取的。从新安江到硕曲河，从高原到沿海，山海情缘助推的不仅仅是项目资金的落成流动，交融交往交流政策让吾等得一机会去思考，去打开一扇新的窗户去探究如何让相关机遇翻越重重雪山，落地于高原山地上，怎么去克服水土不服的问题，怎么去划定保护和发展的边界。而这个机缘也给予经济发达地区从非GDP的角度去共情民族地区面临的机遇，挑战和发展。我想，这是对口援建和民族团结发展真正的意义——让我们双方从民族情感的角度链接起协调发展，共同富裕的“国之大者”。

何说乡愁，字字不谈愁。

何以为歌，从新安江遥寄硕曲河。