中国春运被称为世界上规模最大的周期性人口大迁徙。据初步预测，2019年春运全国旅客发送量将达到29.9亿人次，同比增长0.6%。

　　“新华视点”记者调查发现，2019年春运热度不减，客流流向出现诸多新变化，折射中国人过年选择更加多样。不过，春节唯一不变的主题词仍是“团圆”。

回家过年仍是主流

　　腊月廿七早晨8点，安徽省安庆市太湖县徐桥镇街上的人流比平时明显多了，放鞭炮、打年货，锣鼓声、鞭炮声汇成一片，弥漫着浓浓的年味。这让常年在上海务工的徐金荫感受到乡情的亲切，“抢到一张高铁票，4小时坐回安庆市。我哥开车接我回到村里，大半天时间回到家”。

　　交通便利缩短了数以亿计的农民工的回家路。360浏览器发布的《2019年春运大数据预测报告》显示，今年过半数用户可实现12小时内返乡，仅有约11%用户返乡需花费24小时以上。

　　在这股巨大的返乡潮中，一线城市是“返程大军”出发的热门地，其中北京、上海、广州、深圳更是“热上加热”。飞猪数据显示，在春节前“压力指数”较大的火车站中，北上广深四城的各火车站占满TOP10。

　　民航出行数据研究中心发布的《2019年民航散客春运出行预测报告》显示，从目前的订票情况看，春运期间，以家乡所在地为目的地的乘机人数占总出行人数的48%。

　　中国乡土民俗专业委员会副主任宋艾君说，人们常说“一年不赶，赶三十晚”“有钱没钱，回家过年”，目前返乡过年仍是国人过年的主流选择，其背后是对中华传统文化的一种眷恋。

“反向春运”凸显

　　当许多在城市打拼的人们踏上返乡旅程，也有人选择将“乡愁”“思念”接到身边，家中老人来到子女工作地过年。“回家过年”的传统正在悄然转变。

　　1月21日上午10点，在山东省德州市火车站检票口旁，71岁的胡振刚手里紧紧握着车票，虽然距离发车还有一小时，但他和老伴紧盯着检票口上方的信息屏幕，站在身旁的孙女更是满脸喜悦。这是他这辈子第一次离家过年，想到能和儿子团聚，非常高兴。“之前儿子上班还有假日，今年他开了公司，工作更忙，所以我们才反过头找他过年。”胡振刚说。

　　中国铁路南昌局集团有限公司南昌客运段副段长陈其南告诉记者，往年，节前加开的旅客列车多为空送到汕头、广州、深圳等地，再把旅客从当地接回南昌。但今年加开的旅客列车中，单程空送的大大减少，“反向春运”客流明显增加。

　　在飞机票方面，记者梳理发现，除夕前后从云南、贵州、武汉等地飞往北京、上海等目的地机票价格基本在2.1折至3折之间，有的票价不足300元。

　　携程大数据显示，今年“反向春运”现象凸显,上海、北京、广州、深圳、杭州、南京、天津、青岛、宁波、厦门是“反向春运”十大热门目的地，除夕前一周前往这些城市的机票预订量同比增长超40%。飞往上述城市的机票订单中，儿童旅客占比同比增加39%，50岁以上旅客占比同比增加42%。其中，“四老一小”订单显著增长，不少人把双方父母接到身边过年。

　　宋艾君说,“反向春运”既为旅客出行提供了更多实惠和选择，又可充分利用运输资源。

“合家欢出游”成趋势

　　在旅途、异乡寻找“年味儿”愈发流行。携程发布的《2019春节长假旅游趋势预测报告》显示，2019年春节长假预计将有超过4亿人次出游，其中出境游人次约700万。

　　70岁的殷敏芝最近很关注与泰国相关的新闻，因为初一起她就要与家人去泰国度假了，这是她第一次在境外过春节，“女儿说让我过个‘暖和’的春节”。

　　“合家欢出游”正成为春节出游的主流趋势，驴妈妈发布的《2019春节出游趋势报告》显示，3人以上家庭出游占比达七成。另有数据显示，从出游人群来看，80后、90后群体带全家旅行过年成为春节出游主力军。

　　据了解，旅游目的地呈现多样化，有的青睐三亚、大理的冬日暖阳，有的则乐于北上赏雪。在长白山、哈尔滨等地，滑雪、冰钓、赏冰雕等冰雪运动颇受南方游客关注。