川报观察记者 王眉灵

2月19日，四川省交通运输厅召开全省交通建设项目复工复产工作会，明确2月底前，绝大部分地区的交通类续建项目要全部实现复工。

本次工作会以电视电话会形式召开，全省各市州、县(市、区)均设分会场。省交通运输厅负责人表示，年初定下了今年交通建设投资确保完成1400亿元的目标，虽然疫情对项目建设造成了一定影响，但仍坚定年初确定的目标不变、任务不减。

交通续建项目全力推进复工

自2月初以来，全省交通建设项目陆续复工。

水运项目方面，2月4日，岷江犍为航电枢纽率先复工，至2月17日，尖子山航电枢纽、汤坝航电枢纽、龙溪口航电枢纽、广元港张家坝作业区等全省5个实质性开工的项目，已全部复工。

和高速公路项目方面，全省续建高速公路项目35个中，涉及到今年计划通车的项目(或路段)有16个、1352公里，其中，仁沐新、成资渝、成宜、巴万、峨汉、叙威、天府机场高速等7个项目、718公里已经复工。

国省干线项目方面，纳入全省重点项目库的国省干线有45个，目前，白沙长江大桥等8个项目已复工。

“前期反映的复工条件验收不及时、人员返岗和施工进场受阻、防护物资短缺、建筑材料准备不足等问题，现在来看，已不存在政策上的障碍。”省交通运输厅负责人表示，要严格落实省指挥分区分类防控工作要求，积极复工复产。

会议明确了时间底线：除了定为社区爆发区、局部流行区的极个别地区外，2月底前续建项目要全部实现复工，3月10日前所有项目都要实现全面复工。

省交通运输厅要求各地加快恢复交通运输，按照分区分类要求，取消卡点，全面打通省内交通要道，畅通生产、生活物流通道，全力保障复产复工。

新开工项目和脱贫攻坚目标不变

记者从会上获悉，今年计划新开工南充绕城、南充至潼南、王坪至通江、天府新区至邛崃、古蔺至金沙等高速公路项目，和都江堰至四姑娘山轨道项目，以及40个国省干线公路项目，既定目标是高速公路将新开工400公里，新改建完成国省干线1500公里，农村公路1万公里。

会议要求，在抓好“春风行动”省际运输的同时，更加重视做好农民工省内流动的运输服务，为加快复工复产提供有力保障。各地交通运输部门要主动加强与用工企业的对接，了解员工返岗需求，做好运输组织;主动对接物资生产、商贸流通企业，继续做好疫情防控物资、生活必需品，以及种子化肥农药饲料等保春耕生产资料的运输保障。省交通运输厅已建立省级、省内两项运输保障协调机制，可帮助地方协调解决。

今年是脱贫攻坚决胜之年。交通脱贫攻坚将加快“畅返不畅”破损路面整治，“全覆盖、无死角”进行摸排，确保3月底前新排查发现的破损路段整治全面开工，6月底前全面完成;全省纳入脱贫攻坚规划的国家重点国省干线建设项目，将先行实施未通硬化路和路面严重破损路段，确保9月底前所有乡镇至县城段达到车辆通行条件。全省484个具备条件却未通客车的建制村，要在今年6月底确保全部通车，并通过验收。