川报观察 2020年09月01日
8月30日,泸州港正停泊着一艘远洋货轮,从澳大利亚进口的约3000吨铁矿石正在该港口中转,工作人员不间断地抓箱、放箱,满载集装箱的货反复于堆场和码头之间,待货物集中完毕后,这些矿石将会发往威远县。
当日,“行走自贸区”网络主题活动(四川站)采访团来到泸州港。泸州港,则是天府首港、四川第一大港、全国28个内河主要港口、第一批国家多式联运示范工程、第一批国家进境粮食指定口岸也是四川最大的粮食中转港口、全国第一家铁路直通集装箱码头实现无缝对接的内河港口。码头岸线长643米,建有6个直立框架式泊位,堆场面积40万平米,具备100万标箱、300万吨件杂货的年吞吐能力。港区内建有进口粮食仓库和进境肉类指定查验场。
据泸州港务公司总经理黄兢介绍,泸州港每周有两到三艘外贸货轮停靠港口,除了矿物,泸州港今年增长最快的是进口粮食,目前这里的进口粮食已经占到全省进口粮食总量的七成。
该港口突显集装箱枢纽港、全程物流贸易港、对外开放门户港的功能性。内陆无水港和无缝衔接的多式联运为泸州港送来了源源不断的货物,日益强大的口岸功能则进一步促进进口货物增长。去年,泸州港外贸箱量达4.9万标箱、增长34.9%,铁水联运箱量达4.1万标箱、增长17%,连续多年位列中国港口海铁联运集装箱码头前10名。
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