康定机场。

亚丁机场。新华社 

格萨尔机场。

康定机场通航。 根秋多吉 摄

大渡河大桥。胡廷辉 摄

二郎山隧道。胡廷辉 摄

泸定五里沟公路。胡廷辉 摄

高尔寺山盘山公路。胡廷辉 摄

德格县措阿乡扶贫路。胡廷辉 摄

雀儿山隧道。胡廷辉 摄

70年前，18军肩负“一面进军，一面修路”的历史使命，“背着公路”经过甘孜进军西藏，先后有14万军民抢修川藏公路，2000余名军民献出了宝贵生命，不仅创造了战争史上的奇迹，而且修筑了堪称天路的“川藏公路”，铸就了彪炳史册的“两路精神”。70年来，州委、州政府传承弘扬“两路精神”，先后实施通县油路、交通三年集中攻坚、农村公路三年集中攻坚等重大建设。特别是2009年以来，我们连续实施四轮交通大会战，交通建设年度投资规模连续7年（2013年至2019年）超过100亿元以上，交通先行战略取得前所未有的显著成就，交通条件得到了根本性改善、发生了历史性巨变。全州公路通车里程从1952年的704公里增长到2019年的34310公里，是70年前的48.7倍（其中，高速公路46公里，国道3418公里，省道2278公里，农村公路28568公里、居全省第一）。雅康高速公路全线通车，彻底结束了我州“零高速”历史。康定机场、亚丁机场、甘孜格萨尔机场相继建成通航，甘孜成为全国唯一拥有3个海拔4000米以上支线机场的市州。“世纪工程”川藏铁路（甘孜段）即将开工，川西北区域性立体综合交通枢纽正在形成。交通基础设施实现了从天堑险壑到县县通国道、乡乡通油路、村村通硬化路的历史性跨越。