甘孜日报 2021年05月06日
新龙红山景区有望年内试运营
新龙红山风光。
◎本网记者 马建华 文/图
“色如渥丹,灿若明霞”,方圆100平方公里的新龙丹霞地貌千姿百态、令人叹为观止。2017年,新龙红山景区经四川省旅游资源评级专家组评定为5级旅游资源,具有极高的景观价值,在州内乃至青藏高原具有唯一性,具备打造差异化旅游景区产品的极佳条件。
据悉,由州文旅集团联合新龙县共同开发的红山景区项目一期总投资6.25亿元,将以打造国家5A级景区为目标,保护性开发为基本原则,实现旅游扶贫,丰富红山观光、藏寨文化体验、高端民宿以“旅游+N”为发展模式开发。目前,项目进展顺利,有望年内建成试运营。
追求卓越造福于民
“明年夏天,你再到这里来的时候,雪域红湖景观已经精彩亮相。”4月30日,中铁八局三公司新龙红山项目部党支部书记魏贵明指着基本成型的雪域红湖景观对记者说,今后,这里将是新龙红山景区网红打卡地之一,湖光山色、花开草原的盛景,一定会让游客流连忘返,成为人气最旺的景点。
记者在现场看到,景观湖已初具雏形,工人们在忙碌着收尾工程。魏贵明告诉记者,雪域红湖建成后,湖域面积约34910平方米,与景区大门处的叠瀑形成靓丽的风景。新龙红山景区基础设施建设项目(一期)总体规划范围约14平方公里,建设用地188003平方米(约281.86亩),总建筑面积8871.32平方米。包括游客服务中心、360度全透明景观房、丹霞研学体验馆、半山咖啡屋、雪域红山观景台、索道站、4座桥梁、2239.807米长的道路、1925.886米长的电瓶车道、3800米长的栈道、主次入口集散广场、入口水景观、红河谷景观、叠瀑1处、景区大门、汽车营地、智慧景区管理系统等,目前,旅游观光的电瓶车道以及还建道路合计约4.5公里土石方已经全部完成,正在施工道路附属工程。该工程由中铁八局第三工程有限公司承建,目前投入施工人数已达到200多人,为尽早达到试运营条件,预计在1个月内将增加至400人,工期将于明年12月8日结束。
“为抢抓工期,我春节都没有回家。”记者见到中铁八局三公司的员工李芝谋时,20多岁的他,脸已经被晒成了“高原红”,自去年进场以来,他战严寒、抗烈日,克服严重的“高反”,在海拔4000多米的缺氧环境下工作,挑战身体极限,践行了“勇于跨越,追求卓越”的企业精神。
“最不适应的就是停电,在零下20多度的极寒天气里,没有电的夜晚怎么度过?”李芝谋告诉记者,工地已经持续断电一个多月,给工程进度造成了极大影响,没有手机信号,要与家人或公司总部联络,只有到甘孜县去“找信号”。现在,公司通过自行发电,虽然信号很弱,但暂时解决了手机移动信号。
罗通是新龙县银多乡阿色二村的村民,家里有6口人,三个孩子在上学,家里经济收入主要依靠放牧和挖虫草、捡松茸。得知中铁八局第三工程有限公司进场建设后,他经常询问施工工人,电瓶车道什么时候能够完工?
“这条道不仅是景区大道,还是我们的致富通道。”罗通兴奋地说,从前村民挖虫草要翻越电瓶车道的这座大山,野生动物出没威胁村民生命安全,单边就要耗时3个多小时。电瓶车道修通后,骑摩托车只要10多分钟,到时候,村民采挖的虫草就可以快速带进城交易,也方便商贩进山直接收购。
开发一方资源,造福一方百姓。工程正式开建后,罗通被建设方聘请为建材看管员,一个月工资3000元,从去年11月至今,他已拿到了2万元的工资。“我仅仅是看护建材的安全员,居然有这么高的收入,我的爱人在虫草和松茸季节,还可以有几万元的收入,我们家的日子越过越好了。”罗通开心地说,银多乡是新龙县的高寒牧区,过去由于道路不畅、生活环境艰苦,村民大多是贫困户。当得知县上要开发红山景区,村民都非常支持,希望景区早日建成开放,造福当地农牧民。
“我们租用当地废弃的村级活动室作为项目部,给村集体缴纳一定的租金,所需生活物资、机具材料都尽量在当地采购,解决部分家庭困难的村民务工,用实际行动体现企业的社会责任,截至目前提供就业岗位达20余个,随着工程进度加快,后续还会陆续增加就业岗位。”魏贵明告诉记者,企业正克服停电带来的不利影响,抢抓工期,力争为新龙红山景区年内试运营创造条件。
全域旅游再添新名片
新龙红山景区作为迄今为止在青藏高原发现的区域最广、最壮观的丹霞地貌,景观要素齐全、发育完整、组合极好。景区内丹霞地貌景观形态千姿百态,与卡瓦洛日雪山相互辉映举世罕见,堪称世界地质奇观。
“这景区是我们一路找过来的,因为还没有正式运营,路上没有标识标牌,还是在网上查询到这里有一个叫丹霞地貌的景区。”4月30日,在新龙县红山景区,来自上海的王先生边拍照,边惊呼不虚此行。
王先生告诉记者,他们一行4人平均年龄都在65岁以上,有从事过警察的,也有国家公务员和企业高管,退休后,他们游历世界各地,喜欢到原始古朴的景区去“打卡”,安安静静地享受大自然的馈赠。他们从上海乘机到成都后,租用越野车一路西行到了新龙县。“这里海拔虽然很高,但连片的丹霞地貌、原始森林的确让人震撼,希望当地在开发景区时,既要提升游客的舒适度,也要注意保护好原生态”。
州文旅集团、新龙红山景区副总经理魏扬认真倾听了王先生等人的建议,并告诉王先生等人,红山景区是北路地区旅游产业发展的支撑性景区。景区距格萨尔机场仅32公里,今后,可从成都直接乘机到格萨尔机场,减少长途舟车劳顿。
魏扬告诉记者,去年,经州委、州政府研究同意,由州文旅集团联合新龙县共同开发红山景区,这是推进创建国家全域旅游示范区目标的又一个重大旅游开发项目,是加快推进康北地区旅游业发展的需要。目前,康北地区以人文景观为主,缺少核心景区旅游产品,旅游基础较为薄弱,区域竞争力不强。新龙红山景区地处我州中部,在大香格里拉旅游圈和我州“三环一带两湿地”全域旅游发展布局中举足轻重,将之打造成为康北地区拳头旅游产品势在必行。红山景区建成开营后,将实现与甘孜格萨尔王城以及色达、德格、白玉、石渠的系列景区、人文景观联动发展,对推进康北地区旅游业发展具有重要意义,也将极大地改善我州东部、南部、北部旅游发展不均衡的现状。
据悉,新龙红山景区紧邻G317旅游景观大道和甘孜县城,是连接我州南部、北部旅游线路的重要节点,区位交通条件对景区开发建设和游客进入十分有利。景区建成开营后,预计日接待8000人次,全年可接待游客216万人次,可将我州与阿坝、云南的两条出州通道贯通,形成连接川渝和云南主要客源地的全新旅游大通道和旅游经济带。
新龙县委常委、宣传部部长周权介绍说,开发新龙红山景区能充分发挥旅游“资源消耗低、带动系数大、就业容量宽、综合效益高”的优势,拉动关联产业发展带动就业,引导当地群众直接或间接参与旅游经营、服务、就业,巩固脱贫攻坚成果与乡村振兴有效衔接,全面提升区域发展质量和效益,有效促进经济发展、改善民生、繁荣民族文化。
该景区建成后,将成为我州乃至川西最具影响力的以丹霞地貌、梁茹文化、民族风情、雪山草地为特色,集生态观光、文化体验、户外探险、艺术创作、科考科普等旅游活动为一体的康巴红山丹霞观光及国际山地旅游目的地,将深化景区“文旅+”产业融合,打造成为我州北路旅游景区的“新名片”。