图为甘孜县快递物流仓配中心。

本网讯 近年来，甘孜县大力推进“交商邮合作”融合发展试点工作，全力打造“金通工程·天府交邮通”品牌，构建完善乡村客运物流体系，有效利用现有“金通工程小黄车”资源，开拓“交商邮供”融合发展新模式。

在甘孜县大德乡曲隆村“金通·邮快驿站”，村民扎西正在邮寄家乡的土特产。而在去年，扎西往外地寄东西，要搭车到100公里开外的县城，不仅花费了时间，还增加了成本。

“现在快递物流开到我们村里面，不仅邮寄东西方便，还省时省力省钱，对我们老百姓来说是一件实实在在的好事。”扎西笑容满面地说。

随着电子商务高速发展，快递物流与群众生活息息相关。农村物流网络也在加速布局，更多农村居民享受到快递业发展带来的便利。网上购物，可在家门口取件，基本实现“乡乡有网点”。但目前快递大部分只是送到乡镇，村民还得骑摩托车、坐小车等去乡镇取快递。

如何真正让快递“进村”？将暖民心工作真正做到群众心坎上，自第二批主题教育启动以来，甘孜县聚焦乡村振兴，推进乡村客运、货运、邮政快递、电子商务融合发展，多管齐下、齐头并进、相融互促，全力构建“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的乡村运输发展新模式，同向发力、同频共振，切实解决乡村物流“最后一公里”问题，建设具有甘孜特色的县、乡、村三级电子商务和快递物流配送体系。

今年以来，由甘孜县交通运输局牵头，联合甘孜县邮政公司、甘孜县汽车站共同建立健全了部门沟通协同机制，整合资源，深化发展，全力推进“农品进城、城品下乡”。目前建成县级快递物流仓配中心1个，乡镇综合运输服务站20个，村级“金通·邮快驿站”194个，新增开行交商邮供融合线路6条，全县日均投寄量达3000余件，打通了服务基层群众“最后一公里”。

据了解，甘孜县农村公路总里程2022.074公里，其中县道10条共230.51公里、乡道35条共323.748公里、村道821段共1467.816公里、组道12段共5.494公里，四级及以上公路比例为100%。194个行政村全部通达四级以上公路，重要经济节点、旅游节点初步实现路网覆盖，有力支撑全县产业发展。

“甘孜县设置农村公交专线5条，投放农村客运车33辆，新能源公交车16辆，农村通客运车率达100%。”甘孜县交通运输局局长杨志刚表示，余下边远村则是由23台“金通工程”小黄车农村客运进行覆盖。

下一步，甘孜县将继续把“服务群众、方便群众”作为各项工作的切入点，大力发展农村物流基础设施，加快培育农村物流市场主体、打造农村物流电子商务平台，推动现代农村物流转型升级。

记者 冯丽娜 文/图