本报讯 1月9日，记者从蜀道集团康新公司获悉，康定至新都桥高速公路桥梁工程钢结构生产总量近日突破1万吨，为项目“大干六十天 打赢收官战”注入强劲动力。据了解，康新高速桥梁工程涵盖毛家沟1号、2号、3号大桥、二台子互通立交，全部位于高烈度、高海拔、高寒地区，施工总长2439千米，总用钢量达4.9万吨；4座桥梁均为钢结构桥梁，下部结构采用钢管格构墩，上部结构采用密肋钢板梁、钢箱梁。其中，项目重难点工程为毛家沟3号大桥，两幅间距为30米 ，最大墩高102米，梁体结构中最长节段为70米，最大节段运输重量为35.7吨。

为确保年度目标任务的顺利完成，施工方始终坚持“抓生产、控质量、保安全”的工程建设理念，构建起严密的质量管控体系，成立了钢结构专项检查小组，对每个环节实施全方位、全过程的严格把控；从原材料入场检验，到加工过程中的半成品抽检，再到成品的全面检测，直至现场安装的“质量实名制”管理，层层设防，牢牢守住高质量建设的底线。同时，定期开展月度、季度及半年安全专项检查，并组织消防安全演练；在森林草原防灭火期内，更对野外动火作业实行严格管控，牢筑安全生产防线。康新高速桥梁工程钢结构自2024年6月开始生产，截至2024年底产量突破1万吨，为今年现场钢结构安装“大干快上”奠定坚实基础。

全媒体记者 李娅妮