◎本网见习记者 德央

   1992年参加工作以来，他一直致力于公路养护的工作。28年一路风尘走来，“公路”二字于他而言不仅仅是工作，而是倾注了大半生感情和责任的事业。他说：“我在养护公路这方面算是老干部了，所以我更明白公路养护特别是高原公路养护人员的艰辛。”他明白，严管厚爱才能铸就公路铁军，才是对家人负责，对公路安全负责。他坚守初心、知责担当得到了大家的信服，多次被评选为“优秀公务员”，并带领州公路建设服务中心（原州公路局）理塘分局荣获“先进单位”“先进基层党组织”等荣誉称号，他就是“公路人”——陈波。

   理塘是座世界高城，虽然享有雪域圣地的美誉，但也因复杂的气候、地理环境，使得这里的天气异常多变，冬季常见暴雪极端天气，汛期又时有山地洪涝灾害发生，辖区公路甚至出现一天内多处断道的情况。“这里昼夜温差大，热胀冷缩和冻融效应对公路产生的影响极大，6至10月的黄金施工期刚好和汛期重叠，作业时间就更短了。”陈波坦言，这里公路养护作业条件差、难度大、困难多，养护作业质量和作业人员安全难以保障，所以大家在工作中总是相互支持帮助，相互学习照顾。陈波和同事们不断总结经验，制定出一套较为完善、适应地方实际的应急抢险方案。由于指挥得当、措施得力，每次出现险情时，陈波总是能带领大家出色地完成各类抢险保通任务，分局全体职工发自心底地信服他。

   去年7月21日，理塘县境内突降暴雨，G227线理君路K1674+805处突发泥石流形成了堰塞湖，超过500米公路被完全淹没，对下游居民安全造成极大威胁。灾情就是命令，时间就是生命，陈波得知灾情后，第一时间带领分局公路应急抢险队赶到现场开展抢险工作。凭借丰富的抢险经验，陈波结合现场情况合理部署，让抢险时间缩短三分之二，安全、妥善、快速地完成了抢险任务。“堰塞湖水位上涨影响公路是小事，更重要的是下游是老百姓聚居地君坝乡，要是溃坝了，后果难以想象。多亏了陈局长冷静专业的指挥才化险为夷。”谈及当时的情形，大家无不佩服陈波的果敢和专业严谨。

   始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，陈波每月都会带队对辖区内桥梁、涵洞、灾害多发易发区域进行隐患排查2至3次，每季度、重大节假日前还会集中组织力量对分局所辖路段进行全面、细致的安全隐患排查，对排查出的隐患建立台账，科学制定处置方案，并及时组织人员、机械进行处置。 对于所管辖区内路面因高原地理因素影响，出现雨季下渗裂纹后路面裂缝增多的情况，陈波带领分局职工反复试验，最终探索出“沥青灌缝+贴缝带封口”的双重修补方式，有效提升了修补效果，将道路安全隐患消除在萌芽之中。

   “他除了处理局上日常工作，几乎把时间都耗在了公路安全巡查上。”谈到陈波，一线公路养护工纷纷为他竖起了大拇指，“他哪里像个领导嘛，简直比我们一线员工还要勤快。”在工作中，小到公路养护作业车辆的摆放，作业区、隐患点的警示标志设置，大到公路防撞墙、被动网以及波形护栏等保障公路安全的附属设施检查……陈波绝不放过任何一处安全隐患。率人先律己，陈波用实际行动践行“两路”精神，用一个“公路人”应有的严谨带动了大家。

   “事情我给你干好就行，其它的你别要求那么多嘛！”“安全才是大事，出了事故你其它方面做得再好都没得用！”“业主方这么负责管理安全的人不多见。”这是陈波巡视工地时常常会出现的对话。秉持安全重于泰山的工作原则，陈波至今保持零安全事故的记录。

   随着我州交通“大动脉”和农村公路“毛细血管”的逐步延伸，分局管养的道路、车辆和行人逐步增多，安全监管工作压力也越来越大。为了增强全体干部职工安全生产意识，他定期组织召开安全工作会议，与各部门、各养护站签订安全协议，将安全责任落实到人。“上路要穿好标志服，抢险作业要戴安全帽，高边坡路段要有专人观察，驾驶员严格遵守交通规则，一定要注意人身安全！”他带头严格贯彻落实州公路建设服务中心（原州公路局）“九个严禁”“九个必须”，规范着装、规范抢险、规范作业区、规范交通疏导，在他的反复强调和以身作则的带动下，一线养护工人养成了极好的安全意识，多年来在抢险、作业期间从未发生安全事故。

   工作无小事，小事见人心。陈波始终坚守在自己的工作岗位上，用初心铸就了新时代“公路人”的坦途。