■钟小俊 曾矛

    早上8时，色达县滨河路旁的色达客运站，公交1号线第一班车将从这里始发，按照规定线路开始营运，沿路的站点，陆续有几名市民上车，静坐在公交车上前往目的地。这条公交路线与2号城市公交线路、4条城乡公交线（县城至洛若镇、歌乐沱乡、年龙乡，五明佛学院）是色达于去年12月底首次开通的公交线路，也是城乡市民出行的保障线路。

    色达县城的金马大道上，甲西在公交车站台等了约10分钟，县城至洛若镇的城乡公交车一停，她把几箱矿泉水以及副食娴熟地搬上了公交车后备箱，然后上车往投币箱投了2元钱，给驾驶员说：“老样子，去五明佛学院站”。

    “以前没有公交车，做生意进货十分不便，只能租车，人货都给钱，起码要花30元；现在公交车开通了，人货一起算，2元钱，便宜哟！”甲西告诉笔者，生意好的时候，她两三天要到县城进一趟货，一个月可节约近200元车费。”

    从县城至洛若镇的公路边，像甲西这样开店做生意的不下20家。他们乘坐公交车上县城进货，每年着实会节约不少成本。去年年底以来，自从有了公交车，该县城乡公交沿线的农家乐生意也较往年明显好了起来，许多群众搭乘公交车在农家乐休闲玩耍，难怪这些农家乐老板对色达县开通公交线路竖起了大拇指。

    公交车行至家门口，让洛若镇附近的村民赞叹不已。甲修林村村民泽登心有感触地说：“以前大家要不走路、要不坐摩托车，太不方便，更不安全，就算是搭‘打野车’，从这儿去县城七块钱，如果携带大件东西还要格外收取费用”。

    据泽登介绍，现在有了公交车，村民随时可以乘车；乡亲们看病、儿女读书、进城卖酥油，大家都指望着这趟公交车，极大地方便了他们的生活。

    “按照全州实施‘交通先行’和‘全域旅游发展’战略要求，我们把开通公交线路作为推进经济社会发展和民生建设的重要内容。” 色达县交通运输局副局长俄色多吉向笔者介绍，去年底，色达县开通了6条城乡公交线路，贯通9个乡镇，惠及45个行政村2万余人。公交车的票价2元，55岁以上老人免费，残疾人和学生半价，线路的开通为学生上学、市民上班、群众办事、游客旅游提供了方便。今后，我们将加大投入力度，努力完善道路、车站、站台等基础设施，让公交线路成为全县群众脱贫奔康的幸福之路。”