二郎山隧道出口泸定段。杨涛 摄

　　2017年12月31日下午6点，在雅康高速多功收费站，随着指示灯由红变绿，二十余辆小轿车依次驶入高速，雅康高速雅安至泸定段正式试通车。

　　雅泸段试通车后，从成都绕城高速出发，最快仅需2.5小时便能抵达泸定，今后去喇叭河、泸定桥和海螺沟游玩会更加便捷，也标志着四川藏区结束不通高速的历史，从此全省21个市（州）均实现高速贯通，翻开川西大地发展新的篇章。

　　值得注意的是，试通车当日，有少数大货车被高速交警劝返。高速交警提醒，雅康高速开通后的半年内，只允许蓝牌车辆和新能源汽车上高速，大货车和大巴车不能上高速。

　　雅康高速雅泸段多功收费站。　

　　开通

　　雅泸段开通4个收费站：

　　多功、天全、新沟、泸定

　　2017年12月31日下午5时许，在雅康高速多功收费站外，虽然高速尚未开通，二十余辆小轿车已排起了队，等待驶入雅康高速。

　　多功收费站位于雅安市天全县和二郎山之间，主要是为芦山、宝兴方向的车辆设站，在雅康高速开通前，去泸定必须翻越二郎山，如今高速开通，15分钟便可穿越巍巍二郎山。

　　下午6点，雅康高速雅安至泸定段各收费站准时向社会车辆开放，标志着雅康高速雅安至泸定段正式试通车。

　　本次试通车的雅泸段全长95公里，开通4个收费站：多功、天全、新沟、泸定，ETC同步投入使用；开通天全服务区，可满足如厕、临时加油、停车等基本需求。

　　攻坚

　　二郎山特长隧道通车

　　司机彻底告别“鬼门关”

　　雅康高速全线桥梁隧道占比高达82%，自2014年9月开工以来一直备受关注，它起于雅安市雨城区草坝镇，向西经天全县、泸定县，止于康定城东，全长135公里。

　　在试通车后，如果驾车从成都绕城高速出发，2.5小时就可以到达甘孜州泸定县，较目前时间缩短近一半。

　　在试通车的雅泸段高速，全长13.4公里的二郎山特长隧道不得不提，雅康高速2014年正式开工，二郎山特长隧道因施工难度大，提前于2012年开工建设，一条隧道便耗时五年。

　　走过川藏线的老司机都知道，国道318线路窄车多，尤其是翻越二郎山，过去被司机们称为“过鬼门关”，2个小时才能翻过去，山上气象条件多变，险象环生。“路好一切都好，路不好就是最大的麻烦。”从泸定到成都这条路，52岁的长途大巴车司机魏春云已经跑了16年，经历无数冰雪封路、看过太多车毁人亡，他每天最大的心愿就是车上所有乘客能安全抵达。今后，司机们再也不用走国道318线翻越二郎山，走高速隧道仅需15分钟。

　　38岁的隧道工程师郑建国说，如今的二郎山隧道设计和建设有更强的科技支撑，如采用斜井主洞反向施工，有效保护了大熊猫栖息地自然保护区；采用抗震扩大段，为地震灾害预留了抗震变形及补强空间等。“项目攻克了七大工程难题，达到隧道领域技术顶峰。”

　　雅康高速雅泸段的试通车，也结束了四川藏区不通高速历史，极大促进藏区经济社会跨越发展，四川全省21个市州全部实现通高速。

　　试通车后，几辆大货车也来到收费站想借道高速，不过都被高速交警进行劝返，“雅康高速开通后的半年里，蓝牌车辆和新能源汽车上高速，大货车和大巴车不能上高速。”

　　雅康高速雅泸段玩乐示意图。

　　/重要提示/

　　高速交警提醒您：

　　冬季谨慎驾驶 严禁停车拍照！

　　高速交警也提醒广大司机，当前正值冬季，雅康高速多雾多雨雪冰冻，环境复杂，提醒驾驶员做好防冻防滑防事故措施，谨慎慢行。

　　其次，雅康高速海拔较高，高度差近1900米，请注意预防高原反应。特别的是，雅康高速部分隧道出入口有明显的“两种季节”特征。入口是阳面，但出口是阴面，进入冬季以后，隧道入口是正常路面，但出口处易出现路面结冰等现象发生，请出隧道时注意减速慢行。

　　另外，雅康高速沿线不乏风景优美之处，但为了确保行车安全，请驾驶员不要在高速上停车拍照，违者将以非紧急情况占用应急车道依法处理。

　　/吃喝玩乐/

　　大熊猫、喇叭河、海螺沟……

　　走雅康高速

　　一路玩到嗨

　　如果到雅康高速自驾，沿线有啥好耍好玩的呢？继续往下看！

　　在雅康高速起点雅安市雨城区，除了到碧峰峡看国宝大熊猫、到上里古镇观水墨山水，还可以去4A级的中国藏茶村。

　　继续往前走，车子一路向西，在多功出口下高速，再沿国道351线继续前行不久，便是“汉代文物之乡”芦山，有飞仙关、汉姜古城、龙门古镇3个4A级景区。如果从芦山沿国道351线继续走，则到了“熊猫老家，传奇宝兴”。

　　如果在多功收费站不下高速，继续向前则是“二郎山下的明珠”——天全。重点来了！二郎山喇叭河景区毗邻雅康高速，冬季最适合去玩，看冰雪美景、小熊猫……

　　最后，在泸定下高速以后，还可以到海螺沟泡温泉，从泸定县城过去，大概有四十分钟车程。　（记者 李智 李逢春）