1月21日，我们从宝兴县城出发前往夹金山。

“万里长征险，最忆在夹金”。1935年6月，中央红军强渡大渡河，飞夺泸定桥，甩掉国民党追兵后，来到夹金山下，爬越长征路上第一座大雪山。爬雪山、过草地这段艰难而伟大的征程由此开启。

红军长征翻越夹金山纪念地被白雪覆盖的石碑

车辆沿着蜿蜒的山路前行，不一会儿，眼前已是白雪皑皑。60多公里路程走了近2个小时，终于来到位于夹金山下的藏寨——硗碛。再往前，就是红军长征翻越夹金山纪念地。

和不少大山里的村寨一样，硗碛原本罕为人知，却因为1935年红军的到来，使它成为建党百年中不可或缺的一页。

今天的夹金山上通了公路，但山势依然险峻

停车新寨子，站在红军长征翻越夹金山纪念地，眼前是上山的一条弯弯曲曲的小路。

这里，是红军翻越夹金山的起点，脚下的路，正是红军当年走过的路。

这条路被当地人称作“红军小道”，全长约30公里，顺山弯曲，从夹金山脚头道水沟起，经二道水沟、筲箕窝，至夹金山垭口王母寨。

红军长征翻越夹金山纪念地

深一脚、浅一脚，厚厚的积雪让行走格外吃力，我们的鞋很快被打湿，尽管有阳光洒在身上，阵阵寒风还是让人忍不住裹紧了外套。“当年红军翻山的时候衣衫单薄，有些只穿着一双草鞋，而且那时的气温比现在还要低，积雪还要厚。”宝兴县委党史研究室主任朱樊刚一边走一边说。

夹金山垭口海拔4114米，山顶终年积雪。美国著名记者索尔兹伯里重走长征路后，在《长征，前所未闻的故事》中曾这样描写夹金山：“从山上极目远眺，地平线上雪峰兀立，与加拿大的洛基山脉一样巍峨。顶峰在树线之上，高耸入云。后来修的公路呈之字形盘旋而上。在这里，所有的绿色都不见了。山成了光秃秃的一片褐黄，不久便是雪的世界。即使在五六月间，也还是厚厚的积雪，一直铺到峰顶，铺到雪山的另一边。”

夹金山垭口海拔4114米

红军队伍中大部分是南方人，从未经历过这样高寒缺氧的环境，翻越夹金山成为他们长征开始以来最艰苦的一关，也成为红军战士记忆中最难的一段路。据红三军团副参谋长伍修权回忆，最初走100步喘口气，后面改为50步，最后降到30步，“但不能再减少了，走不动也得走，否则只有永远躺在这里。”杨成武将军也曾回忆：“越往上爬，空气越稀薄，呼吸越困难。人们头晕脚软，一步一停，一步一喘。”

最终，中央红军用了7天时间翻越夹金山。朱樊刚介绍，这几乎是红军长征中行军最慢的一段。

其实，当年红军可选的路共有三条路。第一条是雪山以西，走一条商队往来的路线，但路程较长。第二条，走雪山以东一条路到松潘县，但沿途遭受国民党进攻的危险极大。第三条，才是这条连当地居民都不走的山间小径。“这条路可以避开国民党部队，受到的干扰少、阻力小。”朱樊刚说。

越是艰险越向前。红军翻越夹金山，铸就起一座不胜不休、勇往直前的历史丰碑。在位于宝兴县城的红军长征翻越夹金山纪念馆里，挂有8位元帅、7位大将的照片，他们都曾在长征中翻越夹金山。