图为泸石高速隧道施工现场。

本网讯 7月16日，泸石高速公路项目全线单洞进尺最长的礼约隧道右洞掘进突破3000米，至此，全线隧道掘进累计突破60000米，项目进程即将过半，为今年顺利完成建设目标任务迈进了一大步。

“今年极端天气频发，且正值高温汛期，泸石高速公路项目沿线遭遇局部地区滑坡、泥石流、山洪等气象地质灾害的几率进一步增大，项目工程建设面临较大挑战。”四川路桥交建集团泸石高速C2项目负责人介绍说，“为了战高温、斗伏汛，我们坚决落实防灾减灾工作要求，积极配合监理单位，带头履行防灾减灾职责，重点加强对‘两区三厂’，特别是10人以上驻地和地灾隐患点的日常巡查和专项排查，实行24小时汛期值班制度，开展防汛及救灾演练，持续做好隐患排查整治、预警响应、应急准备等工作。”

据了解，泸石高速公路项目全长96.51km，项目桥隧占比达86.5%，其中隧道占比达69%，是省内桥隧比最高的在建高速公路项目；全线隧道总长66.6km（单洞），其中特长隧道11座、长隧道5座，沿线地震烈度高、断裂带数量多，极易发生地质灾害，多座隧道平行近接大型断裂带，施工中面临软弱围岩、瓦斯、岩爆、涌水、突泥、大断层破碎带等多种不良地质；项目隧道平行近接多条区域性活动大断裂带，地震基本烈度为Ⅷ度（8度），在业内专家看来，沿高烈度地震区平行断裂带走向修建如此大规模长大深埋隧道群，是在挑战工程禁区，在世界工程界“尚属首次”。

截至今年上半年，泸石高速公路本年累计完成投资19.91亿元，自开工累计完成投资74.03亿元，占概算总投资174.08亿元的42.5%，累计完成路基工程37.8%，桥涵工程35.4%，隧道工程49.5%；全面开展伞岗坪等全部7处互通、全线18座隧道及重要涉水桥梁等重点工程施工。

记者 李娅妮 文/图