全线隧道进程即将突破八万米

硬梁包隧道右洞顺利贯通。

本网讯 冬意渐浓、年关将至，泸石高速公路施工现场一派热火朝天的景象，运输车辆往来穿梭，大型机械设备轰鸣声此起彼伏，经过建设者近2年时间的昼夜奋战，12月16日凌晨，首座长隧道硬梁包隧道右洞贯通；目前，全线隧道工程完成57.7%，全线隧道进程即将突破八万米。

硬梁包隧道位于泸定县德威镇境内，全长1.87公里，位于高山峡谷地区，斜坡陡峻；该隧道进出口均采用“零开挖”方式进洞，最大限度减少对山体的扰动，最大限度保护洞口周围植被和生态环境。

同时，针对进出口堆积层厚、围岩破碎、坡面地势陡峭、高位落石风险高等情况，该隧道采用加长明洞方式确保施工及营运期间的安全，此外还率先采用巷道式通风，大大降低送风损耗和用电消耗，实现降碳增效，经济效益提升明显，并避免污风循环。

“一年来，泸石高速公路全线克服高温、限电、疫情、汛期以及“9·5”泸定地震重重困难，红军渡隧道和硬梁包隧道贯通，标志着劳动竞赛重要任务顺利收官，圆满完成既定年度目标。下一步泸石公司将同各参建单位，为构建四川‘四向八廊’战略性综合运输通道格局，畅通川西北生态示范区内联外达通道，完善‘快进慢游易出’基础设施网络作出新的更大贡献。”蜀道集团藏高泸石公司副总经理雷开云说。

记者 李娅妮 文/图