告别无国道的历史

本网讯 9月26日，历时850天、全长2298米的得荣1号隧道正式建成试通车。作为国道215线斯闸至二龙桥段的一个重要的隧道，它的通车也标志着得荣县结束了不通国道的历史。

国道215线得荣段斯闸乡至二龙桥段全长70.8公里，总概算投资约16.1亿，是采用二级公路技术标准的沥青混凝土道路，设计速度为40公里/小时，路基宽度为8.5米，双向两车道。

国道215线得荣斯闸至二龙桥段在原有县道上进行改建升级，是得荣县的第一个国道建设项目，更是得荣县的经济命脉和对外运输的生命线。它的建成，将有效连接国道318线，国道214线，形成川滇藏区域环线，并开辟出川进滇入藏达边的重要通道，改善公路沿线农牧民群众出行条件，结束得荣县不通国道的历史，使得荣县成为了全省最后一个通国道的县。

据了解，目前得荣县国道215线、国道549线长达181.4公里、乡道村道长达1315.2公里。“道路通则经济兴”，一条条贯通的道路让得荣的葡萄酒、树椒、藏桔、藏香猪、高山蜂蜜彻底走出了深山，走上了千家万户餐桌，“阳光得荣”招牌越擦越亮、“西部太阳谷”名声越来越响。

“川滇高速将沿定曲河贯穿得荣，目前第一批勘探人员已开始勘探；滇藏铁路也将在瓦卡镇中转，目前已开始前期规划。”展未来，县交通局工程股专业技术人员李怡德充满信心。

县委中心报道组 黄颖 文/图