4月29日，“五一”假期第一天。甘孜州康定市折多山路段在中午变得畅通起来，一拨拨游客在垭口处相继泊车，对着湛蓝的天空、高耸的雪山拍照留影。

　　看着游客们兴高采烈地来、心满意足地离开，与同事在风口吃着盒饭的康定市折多山交通管理警务站站长王洛让心里美滋滋的。4月27日，王洛让在成都领取了2018年全国五一劳动奖章，28日便赶回康定，29日清晨6点就来到折多山，安排警务站交警和辅警分别值守重要堵点，确保交通顺畅。

    ■徐登林

    冰雪路面排堵，摔倒十余次

　　折多山垭口海拔约4300米，是经川藏线进藏第一个需要翻越的高山垭口，有“康巴第一关”之称。折多山上，一年里三分之二的时间都在下雪，“5月飞雪是常事，4月下雪结冰不算稀奇。”王洛让说，根据甘孜州气象台发布的道路结冰黄色预警，4月26日至28日上午，他们对过往折多山的大型拖挂车实行了交通管制。28日下午管制取消，800多台货车陆续翻越折多山。

　　“下雪天，道路险象环生，很多驾驶员特别是外地驾驶员谈折多山色变。”王洛让说，这时，折多山交通管理警务站就是过往人员最温暖的驿站。

　　“看到他们，我真切地感受到人民警察为人民不是一句空话。”去年国庆节期间，一名叫张逊的成都游客写信给甘孜州公安局，讲述了他深夜自驾途中车辆发生故障，得到折多山交通管理警务站救助的故事。

　　像这样的救助，还有很多。2016年那场十年不遇的冰雪天气，让王洛让记忆犹新。当年2月21日，康定迎来持续冰雪天气，折多山路段严重结冰，车流拥堵达10余公里。王洛让和战友们闻雪而动，抗冰保畅，连续十余日坚守岗位，守护着这条生命线。他们经常双膝跪在冰冷的雪地上帮助过往司机挂防滑链，搀扶有高原反应的游客，为堵车的驾驶员送上热水、方便面，免费为游客提供各类高原应急药品。过往司乘人员和网友纷纷点赞：“敬礼折多山的交警”“风雪中的暖男”“人民的守护神”。

　　正是在这场抗击冰雪天气的战斗中，一次，王洛让在折多山带队排堵，由于路面太滑，7个小时的排堵过程中，他先后摔倒十余次，手脚不同程度扭伤，雪水浸入鞋内，但他仍坚持到道路畅通。

    雪地执勤，每年泡烂两双皮鞋

　　折多山交通管理警务站就在垭口附近，王洛让和10名民警、辅警常年值守在这里。这里也是甘孜州海拔最高、条件最艰苦的警务站。寒冬季节，同事们想拍张工作照留念，但由于气温过低，相机启动自我保护程序，直接“罢工”。吃水难是摆在他们面前的又一道难题，夏秋时节还可以饮用山泉水，到了冬天和春天，水就被冻住了，只好驾车到十多公里外的河谷中取水。

　　王洛让负责的路段是国道318线的关键节点，也是甘孜州境内最繁忙的路段。由于折多山路段路窄、弯多、雾大，道路结冰情况突出，车辆容易打滑甚至发生交通事故，经常有拥堵情况发生，他和战友们经常步行指挥疏导交通，一天下来差不多要步行20余公里。在长长的车流中穿梭，在高原雪地里执勤，王洛让每年都要泡烂两双皮鞋，还患上了严重的胃病。

　　工作环境的艰苦让不少年轻人望而却步。在折多山一带从事交警工作10年来，先后有11名同事调离，但熟悉情况的王洛让选择扎根于此。

　　眼下，折多山隧道正在建设中，预计4年后贯通。“到时候就可以从折多山上退下来了。”王洛让憧憬着那一天。但他又补充说，即使国道318线改走隧道，折多山还是到康定机场的必经之路，如果需要，他会继续战斗。