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雪域天路上的坚守与奉献

甘孜日报    2020年08月19日

安装安保设施。

◎本网见习记者 白玛央忠 文/图

“自海子山隧道通车后,我们就告别坚守了几十年的海子山管理站。但不管今后到哪里工作,我都要珍惜海子山养护管理站四川省工人先锋号的荣誉,这是我们集体的荣誉。”近日,石渠公路分局海子山养护管理站站长付勇告诉记者,一代又一代养路工37年的坚守,青春易老,不负韶华,他们用忠诚和奉献保障了交通大动脉的畅通。

石渠公路分局海子山养护站仅是我州高原冰峰的艰苦环境中,熊熊燃烧的橘黄色火焰之一。自建州70年以来,甘孜公路人就牢牢抓住公路养护管理、保通保畅不动摇,艰苦奋斗,用青春和汗水保卫着“高原天路”的平安畅通。

见证变迁 甘孜公路实现华丽蜕变

我州是新中国成立的第一个民族自治州,解放前,没有一条公路,所有运输也只能靠人背马驮,各族群众吃尽了没有公路的苦。解放70年来,在中国共产党的领导下,在党的民族政策的光辉照耀下,特别是改革开放40多年来,全州公路事业发生了翻天覆地的巨大变化,现在,不仅是内地通往西藏的重要通道之一,而且中国公路史上最著名的两条川藏公路也横贯全州,318和317国道大动脉不仅是我州重要的出州通道、地区之间的连接线,同时作为甘孜州交通主骨架,也是我省涉藏州县的经济线、生命线,是全州跨越发展的希望之路、致富之路、奔康之路!

我州幅员辽阔,在15.3万平方公里的土地上,州公路建设服务中心(原甘孜州公路管理局)担负着全州境内3091公里国省干线公路的养护管理,但是,由于我州地处于高海拔地区气候、地质、地理结构复杂,加上冬季时节较长,这给公路养护带来了极大困难,同时,也面临着巨大的挑战和压力。

州公路建设服务中心宣教科科长杨宪蓉介绍道:“公路三分建七分养,越来越好、越来越畅的甘孜公路同样离不开以养路为业,以道班为家的公路养护职工。他们晴天一身灰,雨天一身泥,冒寒暑,斗风沙,战雨雪, 用辛勤的劳动, 维系着公路的平整完好、安全畅通,默默为甘孜经济腾飞和社会发展贡献着自己的力量。”

面对巨大的困难,几十年来,一代又一代养路职工在雪山、在峡谷、在草原,冒严寒、战风雪,用青春和生命保障着我州经济大动脉的畅通,在自治州的每一寸国、省干线上,都凝聚着甘孜公路系统各族干部职工的智慧,心血和汗水,记录着他们走过的风雨历程。

曾几何时“甘孜到,汽车跳”,如今甘孜公路人以“艰苦奋斗、团结拼搏、创新发展、敬业奉献”的铺路石精神,成就了一路通途、无限精彩,甘孜公路完成了“由跳到畅”的华丽蜕变。

现在,凡是过往的司机乘客都会发现,近年来甘孜州公路的变化越来越大:公路通畅舒适了,安全设施多了,养护站靓丽了,养护效率高了,职工精神焕发了……不论是公路局机关、公路养护作业现场、养护站及料场,处处都呈现出规范、高效、和谐、文明的浓郁氛围,在康巴大地的青山绿水间,一条条干净整洁的公路与一座座村庄交相辉映,构成了一幅公路与山水、公路与村庄、公路与群众和谐交融的美丽画面。

车行青山间,人在画中游。绿树环绕、干净整洁、直达通畅的公路是甘孜留给过往行人的难忘记忆,同时也为甘孜公路人向世界交出的一份答卷。

爱岗敬业 急难险重彰显责任担当

因我州地质脆弱,每逢汛期,防汛抢险、抗灾保通是甘孜公路人工作的重中之重。每年汛期,暴雨会引发山体滑坡、泥石流等灾害,导致全州交通公路损毁严重甚至交通中断。面对严峻形势,甘孜公路人迅速集结、快速处治,以顽强的毅力保障着雪域天路的安全与畅通,做了大量扎实富有成效的工作。

刚亲历过“7·22”丹巴山洪国道248线八丹路道路灾毁调查的州公路建设服务中心职工邓佳告诉记者:“每次道路灾情发生时,甘孜公路人必须第一时间赶赴现场。尽管他们知道现场会有不可预见的危险,也清楚有许多常人无法想象的困难,但他们从不退却,而是迎难而上,用最快速度恢复道路畅通。这背后没人知道他们为了尽快抢通便道熬了多少夜、淋了多少雨、遇了几次险、吃了多少苦。”

从5月到7月底,我州国道317线炉霍、德格境内,国道318线泸定、雅江、理塘境内,国道248、350线丹巴境内,国道227线新龙境内等干线公路频繁遭受洪水、泥石流、滑坡等自然灾害的侵袭,共导致公路突发性中断类105处/11条,路基损毁52.15万方/14.72公里,沥青路面损毁8.76万平米/18.23公里,桥梁冲毁47米/2座、局毁1座,涵洞损毁52道,驳岸、挡墙损毁22.5万方/82处,坍塌方12.3万方/205处。

“今年是不平凡的一年,汛期以来,我州多地出现了连续强降雨过程,导致泥石流、崩塌、洪水、滑坡等自然灾害频发,全州普通国省干线公路遭受了大面积、毁灭性破坏,其损毁程度是自1999年最严重的一年。”州公路建设服务中心党委书记、局长赵景红说,为确保全州驾乘人员的生命财产安全,全州公路养护系统干部职工充分发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的精神,上下齐力、精诚团结、夜以继日、不辞辛劳地开展道路抢险工作,累计投入机械1985台班,人员4278人次,抢险资金1852万元,用最快速度恢复了道路通行,在有限的时间内圆满完成了抢通任务。

把心放在路上,把路放在心上。近年来,州公路建设服务中心在州委、州政府的坚强领导下,以科学发展观为指导,以“养好公路、保障畅通”为宗旨,以为地方经济社会发展提供便捷的道路环境为己任,以“畅通主导、安全至上、服务为本、创新引领”为指针,围绕中心、开拓创新、落实责任,不断强化全面养护、及时养护、预防性养护和精细化养护,全力提升了路况质量,在扎实抓好预防性养护、安全生产等各项工作的同时,扎实抓好党建、精神文明、党风廉政建设工作,凝聚干部职工队伍向心力,提升战斗力,全体职工发扬“艰苦奋斗、团结拼搏、创新发展、敬业奉献”的铺路石精神,为公路管理事业持续稳定发展提供了坚强保障,为地方经济社会发展铸就了安全便捷的“康庄大道”。

转变理念 养护保障能力提档升级

岗位承担职责,任务就是命令。曾几何时,我州公路养护工作基本是原始的人力操作,即使有少量的机具,也无非是几台破破烂烂的“蹦蹦车”。

如今,随着“管理信息化、决策科学化、施工机械化、作业规范化”的“四化”目标工作的开展,甘孜州逐步加快了机械化养护进程,逐步淘汰落后技术、工艺、设备,配置充实了养护机械,有力推动全州普通国省干线公路养护作业机械化。在极大程度上降低了一线养护职工的劳动强度,提高了工作效率,增强了应急抢险的安全保障,实现了养护作业的提档升级。

近年来,在州委州政府的关心支持下,州公路建设服务中心先后投入资金6763万元,购置综合养护车、装载机、大型清洗车、多功能除雪车、隧道洞壁清洗车、中型专项清障车等养护机械设备169台(套),在国省干线公路的预防性养护、日常养护、应急抢险中,机械化作业率达92%。

州公路建设服务中心党委委员、副局长薛刚表示,目前,甘孜州普通国省干线公路在几轮“甘推”的强力推动下,数量、等级都得到了大幅跃升,公路养护部门承担的任务也更加繁重,按照新的路网规划要求,接养里程逐年增加,预计到2025年,甘孜州公路建设服务中心管养的里程将超过7000公里,隧道超过80座、15万延米。这也预示着必须有一批高素质、高技能的公路养护技能人才,才能适应新时代公路养护专业化、机械化的需求。

速度和里程,改变了空间和时间的维度,交通的飞速发展,让甘孜人民实现了第二次解放的同时,也在不断给甘孜公路人带来新的挑战。相信在甘孜公路人的不懈努力、不懈追求下,在“两路精神”的延续传承弘扬中,这一条条玉带般的“高原天路”会更畅、更安、更舒、更美。








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