石渠公路分局海子山养护管理站喜获四川省工人先锋号

       本网讯 劳动最光荣、劳动最崇高、劳动最伟大、劳动最美丽。4月28日，州公路管理局石渠分局职工陈涛代表海子山养护管理站全体工友们在成都领取了“四川省工人先锋号”的奖牌和证书，并郑重地把8名工友的“全家福”贴在了“四川省工人先锋号”的荣誉墙上，一代又一代养路工37年的坚守，青春易老，不负韶华，他们用忠诚和奉献保障了海拔4570米交通大动脉的畅通。

     “我是分局的机料主办也负责全局工会工作，因为海子山养护管理站养护任务重，近段时间正在利用较好天气对海子山8公里的土路进行了集中整治，为了保证“五一”期间道路的安全畅通，他们必须加班加点施工，所以他们抽不出时间去领取这个奖。”5月4日，陈涛告诉记者，海子山养护管理站共8人，负责管养S456德格县境内海子山至三岔河道班房29公里（油路21公里，土路8公里）的路段。从1982年管理站成立至今，工友们顶烈日、冒严寒，补坑槽、整修路肩、铺筑土路磨耗层、水毁抢险、清理塌方，不分雨雾雪等恶劣天气，坚持上路作业，排除路障，加强对危桥、危涵进行重点监控，发现隐患及时上报并处理。冬春季雪大，坚持推雪、打冰，保障了道路的行车安全畅通；该站年累计抢修水毁22.4余立方；设立警示牌32块；临时警示标志50块；修复路肩缺口1600米；处治沉陷20余立方米；修补土路坑凼12000余平方米，清挖边沟10000米；清理坍方150.4立方米；清理白色垃圾12余吨；推雪100公里，打冰100立方米，无偿机械拖车500余辆，人工帮助车辆320余辆，提供免费开水及路况咨询服务80余次，确保了管辖路段的安全、畅通。

      陈涛说，海子山的生存环境恶劣，多数老一辈的工友们都患上了严重的高原病。现在坚守在海子山的除了站长付勇和职工刘利华外，其余6人都是2014年以来新招录的90后，平均年龄32岁。在海子山的养护职工都是来自省内海拔较低的地区，因要保障道路的畅通，他们必须常年累月坚守在高寒缺氧的“生命禁区”，每年回家的次数屈指可数，特别是春节，高强度的除雪保通任务致使他们不能回家与家人团聚。

    “听说海子山隧道8月份就要通车了，从打隧道那天起，我们就在盼望隧道早日建成通车，通车后，我们也会告别坚守了几十年的海子山管理站。但不管今后到哪里工作，我都要珍惜海子山养护管理站四川省工人先锋号的荣誉，这是我们集体的荣誉。”站长付勇告诉记者，他已在第一时间将获得的荣誉电话告知了在老家养病的工友。海子山管理站一天不撤，他们就要在海子山拼搏坚守。记者 马建华