图为笔直通畅的乡城县公路。

       ◎黄华敏 记者 李娅妮 文/图

       藏乡田园的七月，走在阡陌纵横的小径上，暖风拂面、蝉鸣鸟叫。从炊烟袅袅到硕果累累，家家户户安居乐业，处处一派欣欣向荣的景象······

       交通路网构建 群众生活质量提高

    “以前穷的时候，卖点家里的水果，都要步行到县城；现在果子成熟了，商贩就会开着大车上门收购。去年家里扩大了庭院经济种植规模·····”在乡城县青德镇布机村，阿依呷大姐向记者诉说着交通改善带来的便利。

    “我们家1992年开始修房子，那时候都是泥巴土路，到县城要2个小时，修房子用的材料都是人工背下来，太费劲了。后来国家修了宽畅的公路，到县城只要15分钟，需要什么都可以用拖拉机或农用车拉到家门口，省时又省力！”回想起以前的艰辛，白龚村的藏格感叹连连。

       素有“康巴江南”美誉的乡城县，得天独厚的气候和各色各样的物产，造就了其美名远播的优势。但因长久以来受制于交通掣肘，一切优势资源难以转变为经济资源，面对“村民出行难、工业运输难和发展要素流动聚集难”的状况，乡城县投入精力资金大抓交通建设，经过几年苦干实干，实现了“内联乡村、外接周边”的大通畅目标。

      截至2018年底，全县公路通车里程达1482公里，基本形成了以“一国三省”为骨架，即一国为G549，三省为S460、S461、S462，县、乡和村道路为干线的公路网络；同时，率先在全州实现“乡乡通油路、村村通公路，89个行政村100%通畅，178个村小组通硬化路，实现77个行政村通客运车辆。随着路网逐步改善，乡城县建起了多个种养园区，依托日益兴旺的产业，群众的收入逐步增加，曾经人背马驮的时代已成为了历史， 不少群众家里都有了摩托车、小汽车。

     通行条件改善 民宿发展如火如荼

    “珠海到乡城，那么远的路程，自驾出行路线好走吗？”“好走啊，现在国家把路修到了各个村里，我们这两天都把周围各村各地走了个遍，看了好多人文景观，昨天还去泡了野温泉呢！”从珠海第二度自驾造访乡城的张姓夫妇，在阿着木呷大叔家的客厅与主人热切交谈。

      阿着木呷经营的“康萨庄园”位于乡城县青麦乡巴麦村，早在2013年便依托藏香田园风光和净土白藏房，率先参与民宿示范打造。这些年，敢为人先的尝试让他挣下了“第一桶金”。从民宿经营之初的3间客房，升级到今年10月竣工的27间客房，保守估计10万左右的年收入将翻至5倍以上。每年到康萨庄园的游客络绎不绝，有的来自经济发达的北上广，有的来自韩国、日本、东南亚，其间不少游客是回头客，和庄园主人结下了深情厚谊。

      不断优化的交通条件，把五湖四海的客人汇聚在一起，他们得以体验藏家的风俗、藏地的文化和藏人的热情；此外，品茶、水果采摘、自助烧烤、围着篝火跳乡城锅庄，旅游休闲体验的方式不一而足······

      截至目前，乡城县初具规模的民宿已建成25家。据统计，仅2019年上半年，乡城县接待游客32.1万人次，实现旅游综合收入3.525亿；其中，民宿经济占比日趋增加。

      旅游环线建设 铺就净土幸福路

     仲德村的“皈院”矗立在藏香田园间，别具一格的造型显得十分夺目。“我们出来玩儿就图个静字，让心静下来，让生活慢下来。”住在皈院的钱女士称小憩于此“就是诗和远方”。

     青德镇位于大香格里拉旅游环线腹心地带，而民宿皈院处在青德镇的中心地带。近年来，乡城县委、县政府进一步聚焦民、精准发力，抓住“交通+旅游”“交通+产业”等乡村振兴和脱贫攻坚的主线，以先人一步、狠抓落实的干劲，率先打响了“农旅结合、产村相融”的“第一枪”，制定“建、管、养、运、安、美、舒"七位一体的规划，着力打造青德、青麦旅游热门打卡地及"圣洁甘孜、 畅通乡城"的名片，辐射带动当地旅游业全面开花。

    “我们的总体目标是到2020年，全县实现县、乡、村、组、户路硬化的目标，彻底解决和改变群众‘出行难、行路险、运输慢’的状况。到2022年，建成横贯东西、纵贯南北、覆盖全县、畅通乡村、安全便捷的交通运输网络，全面实现交通运输适应经济社会发展的总体要求。力促全县89个行政村均通客运车辆。”乡城县交通运输局副局长张国军介绍。

     油路直通乡村腹地，沿途风景如诗如画。乡城县委、县政府下好交旅发展"先手棋"，铺就净土乡城幸福路，一条条“毛细血管”在川西南边陲的高原上不断延伸······