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甘孜格萨尔机场有望明年初实现通航

甘孜日报    2018年01月18日

甘孜格萨尔机场施工现场依然机器轰鸣,人声鼎沸,尘土飞扬,一派繁忙景象。(甘孜格萨尔机场有限责任公司 供图)

      本网讯(记者 肖宵)隆冬时节的康巴高原,冰封雪裹,呵气成霜。位于甘孜县西面50多公里之外的格萨尔机场施工建设现场,却是一派繁忙景象。放眼望去,两万多平米的场地上处处车辆穿梭,机声不绝于耳,沟壑夯锤飞舞,人机挑灯夜战……。据了解,截止112日,格萨尔机场土石挖填方工程已完成总量的90%,今年春节后将进入地面设施大规模施工阶段。

     “按照进度,今年底将完成校飞(飞行校验),有望在明年初实现试飞并通航。”甘孜格萨尔机场有限责任公司副总经理罗怀卿介绍说。据悉,目前格萨尔机场施工进展顺利,土石挖填方工程累计挖方量已超过2000余万方,填方量达2500余万方。机场航站区、停机坪、跑道道槽都已完成基本平整,接下来将集中开展飞机跑道道面施工,同期进行航站区整体设施建设,之后再建设塔台、服务枢纽区等设施,系列工程完工后便可进行飞行效验。

      现场施工负责人表示,这是一座高高原机场,直线土石方填方量为世界之最,达到103米。建设中600辆卡车每天装载25次,在填方时根据地质条件采用填筑碾压和填筑强夯的施工技术。不过,由于秋冬季节温差很大,温度较低,也增加了施工难度。

      目前机场航站楼设计方案已经敲定,待航站区及附属设施完成招投标后,将向社会公布。罗怀卿透露说:“航站楼整体外观将充分融入藏文化元素,展现格萨尔文化核心区域独有的自然风光和人文风情,并突出立体透视观感效果。”

      根据先期规划资料,该机场按年旅客吞吐量22万人/次、年货邮吞吐量660吨设计,飞行区等级为4C,机场将新建一条长4000米、宽45米的跑道和3600平方米航站楼,站坪设置4C类机位,并配套建设空管、供油、消防救援以及公共配套设施。

     建设方表示,“机场建成后,预计将开通至成都、重庆等地航班,往返的飞机将以空客A319115座)和波音737100座)两种机型为主”。

     新闻链接:

    201374日,甘孜格萨尔机场场址获国家民航局批复,机场性质为国内支线机场。2014129日,机场进场公路开工建设;2015109日,机场项目获国家发改委通过;20151215日,机场由国务院等部门正式批准项目立项。20161月底,机场地基处理及土石方试验段工程完成施工、监理、检测招投标工作,并于3月初进场开展临设搭建、场地平整及地基处理等准备工作。2016418日,机场正式开工建设,同年10月底,试验段工程全部完工。20175月,机场土石方及地处理工程开始实施,同年12月,机场土石挖填方工程已完成总量的90%

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