◎本网记者 谢臣仁 张嗥

       4月13日，石渠县长沙干马乡热乌村村民翁托驾驶着自己新买的小汽车，驰骋在长沙干马乡通乡公路上。“今年春节才提的车，有了它我送货更方便了。”看着自己的新车，翁托喜笑颜开地说。

       5年前，翁托靠收集附近村里的人生果、贝母、虫草等特产到石渠县城变卖来养家糊口，但是由于当时石渠县各村、各乡几乎不通硬化路，翁托只能靠人背马驮的方式运送货物。“我与马有着特殊的感情，我刚开始卖土特产时，就是靠马运送货物。50公里的山路看似近，但却要从天还没亮走到天黑，而且还要看天气，如果遇到下雨或是下雪天，一天时间还不能够顺利抵达，所以那时候，我和马整日相依为伴。” 在与记者交谈时，翁托回忆起了5年前自己刚刚开始卖土特产的艰辛，也向记者讲述着他与他的第一个交通工具——马的特殊情感。

       据了解，截止2015年，石渠县有11个乡镇165个行政村不通硬化路，全县农村公路建设任务占全州一半以上。作为深度贫困乡镇的长沙干马乡交通制约尤为严重，大多数人出行都是晴天一身灰、雨天一身泥的现状，交通不仅让老百姓出行受限，也制约了当地的发展。

      “2017年7月，党委政府把柏油马路修到了我的家门，这是让我做梦也没想到的事。” 为突破交通发展严重滞后的瓶颈，彻底改变石渠贫困、落后的面貌，石渠县委、县政府按照“布局合理、能力充沛、衔接顺畅、保障有力”的综合交通运输基础设施网络骨架思路，将脱贫攻坚与交通先行有机融合，直面挑战、迎难而上。抢抓我州“交通建设三年行动”机遇，采取整县打捆引进国有大中型企业，将脱贫攻坚与交通先行有机融合，细化工作任务，明确阶段目标，挂图作战、合力攻坚，大规模推进农村公路建设。翁托告诉记者，2017年，是他人生中的转折年，这一年，通村公路修到了家门口，他们村结束了不通汽车的历史，他告别了人背马驼的生活，这一年他拥有了他人生中的第二个交通工具——摩托车。

      “有了摩托车，我的生意也越来越好了。”谈到摩托车，翁托满怀欣慰。他告诉记者，由于交通工具的变化，使他无论从收货到送货相比过去都大大节约了运输成本。“以前靠人背马驮，不仅运送的货物少，而且时间长。通过摩托车运送，不仅拉的货物多了，时间还节约了一大半。”翁托激动地说。

       要想富，先修路。通村公路的建成，不仅方便了老百姓的出行，也激发了大家脱贫致富的内生动力。翁托告诉记者，随着通村公路的贯通，长沙干马乡成立了雍达合作社，通过合作社的经营，长沙干马乡739名贫困户得到分红实现增收，这让大家看到了脱贫致富的希望。目前，合作社还规划了产业园区，通村路成为了老百姓心中的希望路、致富路。

       今年春节，翁托通过按揭的方式，购买了小汽车。“5年前我没有想过路会修到家门口，两年前我没有想过自己会驾驶着小汽车运送货物，这一切都是党委、政府实实在在对我们的关心关爱。”交通条件的改善，也让翁托的交通工具再次发生变化，而翁托却把这一切变化归功于党委、政府在“生命禁区”攻坚克难造福百姓。

      据介绍，近年来，石渠县建成通村通达公路3095公里，通乡通畅公路265.9公里，通村硬化路1350.7公里。2017年石渠农村公路建设进度位列甘孜州第一位。2018年，石渠县先后投资17.3亿元，于9月全面完成105个村2404.2公里通村公路的年初计划，其中5个深度贫困乡镇建成通乡油路137.9公里。截止目前，全县仅有10余公里通村路还未硬化，预计今年7月底将全线联通。